中国通号 “低空 + 智慧城市”
#低空经济 ·2025-12-12 15:13:04
轨交技术跨界赋能城市立体治理的标杆实践
在智慧城市向 “天空地一体化” 立体治理转型的趋势下,传统城市治理面临低空维度感知盲区、多业态飞行协同难、空域管控效率低等核心痛点。智中科技与中国通号集团携手,依托中国通号在轨道交通智能控制领域的核心技术积淀,将轨交运控能力迁移至低空场景,联合打造低空智能管控系统,构建 “低空通信 + 智能管控 + 场景运营” 的 “低空 + 智慧城市” 融合体系,在全国多地联合落地多元应用,成为央企跨界培育低空新质生产力的典型标杆。
一、项目建设背景
1. 智慧城市升级的低空刚需
随着新型智慧城市建设深化,城市治理、应急救援、物流配送等领域对低空空间的利用需求激增,但传统低空管理存在显著瓶颈:
空域管控难题:低空空域缺乏统一调度系统,多类型航空器(eVTOL、多旋翼无人机、垂起固定翼无人机)难以在同一空域协同飞行;
感知通信短板:低空通信存在覆盖盲区,非法无人机入侵难识别,无法保障低空作业安全;
场景协同不足:低空服务与城市治理(防汛、巡检)、轨道交通等场景数据割裂,难以形成 “低空 + 地面” 的立体治理闭环。
2. 智中科技与中国通号的技术跨界优势
智中科技与中国通号组建的联合体,中国通号作为全球领先的轨道交通控制系统提供商,将高铁列控的 “精准调度、安全管控” 技术能力延伸至低空领域,构建起低空通信网 + 感知反制系统 + 智能管控平台的完整技术体系,同时具备 “顶层规划 - 系统搭建 - 场景运营” 的全流程服务能力,可精准适配智慧城市的低空应用需求,实现 “轨交技术” 向 “低空治理” 的跨界赋能。
二、核心技术底座:筑牢低空 + 智慧城市的融合根基
依托智中科技与中国通号联合打造的智慧城市技术架构,“低空 + 智慧城市” 体系构建起三大核心技术支撑,实现低空空间的可控、可管、可用:
1. 全空域低空通信网
构建分层覆盖、公专融合、星地一体的低空通信保障体系,覆盖 0-3000 米空域:
创新 “一塔一城” 模式,在城市制高点部署基站,实现 50 公里半径通信接入;
配套双方联合自主研发的机载多模通信终端、无蜂窝通信测试平台,打通专网、公网、星网的通信链路,解决低空通信连续覆盖难题,为多场景低空作业提供稳定数据传输支撑。
2. 低空感知与反制系统
针对低空安全隐患,打造多源融合的安全防护体系:
整合无线电、雷达、光电、首创的静电探测技术,实现 5 公里范围内 “低慢小” 航空器的全方位捕获,3 公里内精准反制;
可有效识别非法入侵无人机,为城市敏感区域(政务中心、铁路枢纽)筑牢低空安全防线,保障低空作业与城市运行的双重安全。
3. 低空智能管控系统
作为 “低空大脑”,系统实现低空资源的统一调度与管控:
全域统筹能力:统一管理低空空域、飞行计划与航空器,支持高安全、高密度、高灵活的多机型融合飞行,创下行业首例 “4 种业务类型、5 架航空器” 的同一空域协同飞行纪录;
场景调度能力:依托 ID-Space 模块实现多低空场景的统一调度,可对接城市大脑、全域感知平台,形成 “低空数据 - 地面治理” 的联动闭环,为城市管理部门提供全域低空决策依据。
三、典型应用场景:多地落地的 “低空 +” 融合实践
智中科技与中国通号联合打造的 “低空 + 智慧城市” 方案已在勐腊、大理、深圳、合肥、成都、滑县等多地落地,覆盖铁路巡检、城市治理、应急防汛等多元场景,实现技术能力与业务需求的深度适配:
1. 低空 + 铁路枢纽:开启轨道交通智能巡检新篇章
磨憨铁路口岸(勐腊):部署夷道智慧货场无人机自动巡检系统,实现货场设施的无人化、自动化巡检,替代传统人工巡检模式,提升口岸物流枢纽的运维效率;
滑县专用铁路:落地全国首个铁路低空智能巡检系统,实现专用铁路全线无人机覆盖巡检,大幅降低铁路沿线隐患排查成本;
成都北编组站:完成全国首个铁路编组站无人机智能巡检系统部署,构建 “低空 + 铁路” 的立体运维体系,填补铁路枢纽低空巡检的技术空白。
2. 低空 + 城市治理:赋能城市精细化管控
大理州:将空地网一体化全域智能感知系统接入无人机业务,通过 13 种苍山洱海保护算法,实现生态区域的低空智能监测,为城市生态治理注入低空感知能力;
成都市:中标 4 个智能低空巡检服务项目,通过无人机完成城市管理重点区域巡检,助力成都蝉联第七届全国文明城市,破解地面巡检难以覆盖的治理盲区。
3. 低空 + 应急与轨道协同:强化特殊场景保障
深圳现代有轨电车示范线:完成 “低空 + 轨道” 首飞场景验证,部署无人机 AI 巡检及应急指挥系统,实现有轨电车线路的低空应急监测,构建轨道运维的低空应急补充体系;
合肥巢湖:启用低空防汛巡检系统,配合市防汛指挥部完成河道全域巡检,快速识别汛情隐患,将防汛响应时间缩短 40%,提升城市应急处置能力;
合肥西站:验证系留无人机综合作业系统,为铁路施工提供低空照明、通信中继等辅助服务,创新铁路工程的低空作业模式。
四、核心突破:多机型融合飞行的行业首例实践
智中科技与中国通号联合研发的低空智能管控系统实现关键技术突破,成功护航4 类业务、5 架航空器的融合飞行:
统筹载人观光 eVTOL、应急救援多旋翼无人机、物流运输多旋翼无人机、水库巡检垂起固定翼无人机,在同一空域完成直控与近距离追踪飞行;
构建 “准入管理 - 空域规划 - 飞行运控 - 无人机反制” 的全环节管控流程,实现低空飞行的 “高安全、高密度、高灵活” 调度,为城市开放低空共享提供可复制的管控方案。
五、项目落地成效
1.安全管控能力显著提升
低空感知与反制系统实现非法无人机的精准识别与处置,各地低空安全事件发生率降低 80%,为城市低空作业筑牢安全防线;低空智能管控系统保障多机型融合飞行零事故,验证了低空全域调度的可行性。
2.治理与运维效率大幅升级
各场景低空巡检替代人工模式,铁路、货场等领域的运维效率提升 50% 以上,合肥巢湖防汛、成都城市治理等场景的响应时间缩短 30%-40%,实现 “低空赋能城市治理提效” 的核心目标。
3.技术跨界价值凸显
成功将高铁列控技术迁移至低空领域,验证了 “轨交运控” 与 “低空治理” 的技术同源性,为央企跨界布局低空经济提供了技术范式;同时实现低空数据与智慧城市平台的联动,形成 “天空地” 立体治理闭环。
六、案例核心价值与示范意义
1.技术融合标杆
开创 “轨道交通 + 低空经济” 的跨界融合模式,将大国重器的轨交技术转化为低空治理能力,为传统基建央企培育新质生产力提供参考。
2.场景创新典范
覆盖铁路、应急、城市治理等多元场景,其 “低空 +” 融合方案可快速适配不同城市的差异化需求,具备极强的复制推广价值。
3.行业引领价值
多机型融合飞行的首例实践,为全国低空空域管理改革提供了可落地的技术方案,助力城市实现 “飞得起、管得住、用得好” 的低空空间利用目标,推动智慧城市向立体治理升级。
4.企业协同典范
智中科技与中国通号的技术互补与资源协同,充分发挥双方在轨交智能控制、低空通信研发、场景运营落地等领域的优势,为央企跨界培育新质生产力的联合实践提供了可借鉴的范本。